면적, 승객 수용능력, 이용승객 수 등을 볼 때 베트남에서 가장 큰 국제공항이다. 면적은 800만 ㎡이고, 활주로는 2개인데, 길이는 3,048m, 3,800m이다. 2007년 한해 동안 1,100만 명 이상의 승객이 이곳을 이용하였다.

1930년대에 프랑스 식민정부에서 탄손누트 마을에 비포장 공항으로 처음 세웠다. 1956년 미국의 도움으로 길이 2,100m의 활주로와 공항설비를 건설하여 남베트남의 국제공항으로 자리잡았으며, 베트남 전쟁 중에는 미군과 남베트남 공군이 중요 군사시설로 사용하였다.

공항 규모는 한 해에 약 1,500만~1,700만 명의 승객을 수용할 수 있으며 하루 24시간 개방한다. 2007년 9월 일본이 자금을 대어 건설한 국제터미널이 완공되었으며, 구터미널은 이제 국내선 전용으로 쓰인다. 롱탄(Long Thanh) 국제공항이 완공되는 2015년 이후에는 탄손누트공항 전체를 국내선용으로만 사용할 예정이다.

◆ 에어 프랑스 (방콕, 파리 - 샤를 드골 (Charles de Gaulle))
◆ 전일본 항공 (도쿄 - 나리타)
◆ 아시아나 항공 (서울 - 인천)
◆ 방콕 항공 (방콕)
◆ 캐세이 패시픽 항공 (홍콩)
◆ 중국 항공 (타이페이 - 타오 위엔, 대만)
◆ 만다린 항공 (타이 - Chingchuankang 가오슝))
◆ 중국 남방 항공 (광주)
◆ 항공 러시아어 극동 (하바로프스크)
◆ EVA 항공 (타이페이 - 대만 타오 위엔))
◆ UNI 에어 (타이 - Cingcyuangang, 가오슝))
◆ 인도네시아 항공 (자카르타, 싱가포르)
◆ 일본 항공 (도쿄 - 나리타)
◆ 제트 스타 아시아 (싱가포르)
◆ 대한 항공 (서울 - 인천)
◆ 라오스 항공 (비엔티안)
◆ 루프트 한자 독일어 항공 (방콕, 프랑크푸르트)
◆ 말레이시아 항공 (쿠알라 룸푸르)
◆ 태평양 항공 (다낭, 하노이, 가오슝, 대만 - 대만 타오 위엔)
◆ 필리핀 항공 (마닐라)
◆ 콴타스
◆ 제트 스타 (시드니)
◆ 카타르 항공 (도하) (2005 년 3 월 2007 년부터 매일 26일)
◆ 로얄 브루나이 항공 (반다르 세리 베가 완)
◆ 로얄 크메르어 항공 (시엠립은 시엠립)
◆ 상해 항공 (상해 - 푸동)
◆ 심천 항공 (심천)
◆ 싱가포르 항공 (싱가포르)
◆ 타이 항공 인터내셔널 (방콕)
◆ 타이거 항공 (싱가포르)
◆ 팬 항공 (모스크바)
◆ 유나이티드 항공 (홍콩, 샌프란시스코)
◆ 우즈베키스탄 항공 (타슈켄트)
◆ 사천 항공 (청두 (成都), Nanning)
◆ 베트남 항공 (방콕, 베이징, 클래스 팬 수술, Fushan, 달랏, 다낭, 프랑크푸르트, 후쿠오카, 광주, Haiphong, 하노이, 홍콩, 색조, 가오슝, 쿠알라 룸푸르 (Kuala Lumpur), 멜버른, 모스크바, 나고야에 Zhu - 중부 냐짱 (Nha Trang), 오사카 - 간사이, 파리 - 샤를 드골 (Charles de Gaulle), 프놈펜, 부 국가 하우스, Qui Nhon, 서울 - 인천, 시엠립 시엠립, 싱가포르, 시드니, 타이페이 - 타오 위엔, 대만, 도쿄 - 나리타하지만, 그리고 비엔티안, 롱 시, 상하이 - 푸동)