连接水西站、大田、釜山、木浦的水西高速铁路(SRT)于8日开通。 SRT拥有可与原有的高速铁路KTX竞争的服务水平,顾客可根据自己的需求选择高速铁路。
[Korea.net] 要乘坐高速铁路从首尔到釜山或到木浦去的人,现在有了另一个选择,因为水西高速铁路(Super Rapid Train, 以下简称“SRT”)于8日开通。

首尔江南区水西站,每天有80个班次开往釜山;到光州松汀与木浦的分别有22个班次和18个班次。SRT最高时速为300km,到釜山仅需2小时9分,到木浦仅需2小时6分。与原有的高速铁路KTX相比,票价便宜了10%,并且可以通过手机应用呼叫乘务员,每个座位上都装有插座等,将为乘客提供周到的服务。
8日,韩国国务总理黄教安出席SRT开通仪式,参观车厢内部后,与有关人士进行交谈。
8日,韩国国务总理黄教安参加了SRT开通仪式。他说,“SRT在韩国铁道历史上首次引进了干线铁道竞争概念,这将成为铁道运营革新的契机。KORAIL(KTX)与SRT的运行公司SR将要通过公平的竞争,改善对顾客的服务水平。未来将连接水原、仁川地区的高速铁路,继续提高国民乘坐高速铁路的便利性。”

投入3.1272万亿韩元的项目费用,动工5年7个月后的12月9日,SRT开始了第一场运行。SRT代表理事表示,“SRT的开通不仅对铁路交通,还对公共交通服务带来了新的变化。以低廉10%的价格,提供快10分钟的交通服务,我们会继续提供顾客满意的铁道服务。”


尹绍祯 Korea.net记者
照片:国务总理室、SR
翻译:姜恩惠
arete@korea.kr
SRT的每个座位上都设有插座,上有个人行李保管盒。
SRT从水西站出发,经过独自路线东滩站和芝制站,在平泽与原有的高速铁路路线相连。
相关新闻/相关图片 (3)
#标签
留言 0