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현대차, 수정안 거부…광주형 일자리 다시 '안갯속' | 뉴스TVCHOSUN
거의 타결된 것으로 알려졌던 광주형 일자리 협상이 난항에 난항을 거듭하고 있습니다. 임금수준과 근무 시간에는 합의가 됐지만, 광주 노동계가 자동차 35만대 생산때까지 단체 협약을 유예한다는 조항을 삭제해 달라고 요구하면서 일이 틀어졌습니다. 이에 대해 현대자동차 측이 단체 협약 유예 조항 삭제는 절대 받아 들일수 없다며 다시 공을 광주시로 넘겼습니다. 이제 광주시가 노동계를 어떻게 설득하느냐에 따라 광주형 일자리의 운명이 달린 셈이 됐습니다. 여기에 현대차 노동조합도 파업을 선언해서 상황은 더욱 꼬여가고 있습니다.

[Ch.19] 사실을 보고 진실을 말합니다.
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주 44시간에 연봉 3500만원…'노사 상생' 실험 시작 | 뉴스TVCHOSUN
아직 최종 타결이 되진 않았지만 광주형 일자리는 국내에서는 없었던 지방정부 주도의 새로운 일자리 창출 모델입니다. 임금은 절반 정도로 낮추고 대신 지방정부가 주택이나 교육같은 복지 혜택을 제공하겠다는 것이 핵심입니다.

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광주형 일자리, 공장설립금·생산량 등 해결할 과제 '산더미' | 뉴스TVCHOSUN
앞서 보신 것처럼 광주형 일자리는 광주시와 현대차, 광주 노동계, 현대차 노동조합의 입장이 다 달라서 최종 타결이 된다고 하더라도 갈길이 첩첩산중입니다. 공장 설립에 드는 비용은 어떤 비율로 부담할 것인지, 생산량은 어떻게 확보할 것인지, 다른 지역 공장의 물량을 가져 올 경우 그 반발은 어떻게 무마할 것인지 해결할 과제가 산적해 있습니다.

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