다음 날. 나는 200km를 달려 남고비의 중심도시, 달란자드가드에 도착했다. 입구에 들어서면 가장 먼저 만날 수 있는 게 주유소다. 여행자들은 절대 그냥 지나칠 수 없는 곳이다. 그런데 운전기사가 주유기를 내려놓더니 차를 돌려 반대편으로 돌아온다. 알고보니 푸르공 승합차에는 주유 통이 두 개란다. “한번 주유하면 많이 달려도 연비가 400km 정도여서 고비사막은 마을에 있는 주유소의 거리가 멀기 때문에 주유소를 만날 때마다 기름을 많이 넣어야 됩니다.” 달란자드가드 도심으로 좀 더 들어가 봤다. 나무 한 그루 없는 고비사막과 달리 도심 중앙 공원은 나무들로 가득한 것이 인상적이다. 중앙공원 안으로 들어가 보니 생각보다 울창하게 나무들이 숲을 이루고 있다. “고비사막과 아름다운 달란자드가드 지역에 지난 몇 년간 사막화로 인한 모래이동이 상당히 늘어난 것으로 나타났어요 그래서 이를 보호하기 위한 목적으로 2007년부터 한국과 협력해서 녹색 벨트 프로젝트를 시행했습니다. 그 결과 90헥타르 땅에 나무숲을 조성하고 부지런한 시민들이 꾸준히 가꾸어왔습니다.”