서울특별시 강서구 방화동과 경기도 고양시 강매동을 연결하는 다리. 총연장 2,559m로, 인천국제공항고속도로 구간 중 서울특별시 입구에 건설된 다리이다. 한강을 횡단하는 다리 가운데 27번째로 건설된 최장 교량이며, 특히 중앙부 540m의 아치트러스(arch truss)교는 비행기의 이착륙을 형상화한 디자인으로 미관이 뛰어나서 남쪽의 개화산과 북쪽의 행주산성 등 주변 경관과 조화를 이루고 있다.

다리의 구간은 퇴적층이 20m가 넘고 지지층 심도가 36~40m에 있으므로 대부분의 기초는 깊은 기초 형식으로 시공되었다. 수상 시공이 용이한 유심부에는 우물통 기초공법이, 육상부에는 현장타설말뚝기초와 강관말뚝기초공법이 각각 구분되어 적용되었다. 주경간부 교량 형식인 아치트러스교는 전 부재가 압축 또는 인장을 주로 받는 이상적인 구조 형식으로, 접속 경간부 및 램프부의 교량 형식은 스틸박스길더(steel box girder)교로 만들었다.

인천국제공항으로 진출입하는 전용 고속도로 중 일부이므로, 기존의 한강 교량과는 달리 강서구 방화동이나 경기도 고양시 방향으로는 진출입이 불가능하다. 사회간접자본시설에 대한 민간자본유치촉진법에 따른 제1호 민자유치 시설사업으로, 11개 건설회사가 민간자본을 공동 출자하여 만든 유료도로이다.